نگاهی عمیق به BMS باتری ها بیندازید - اخبار

Ⅰ: روش فعال سازی BMS

در حال حاضر، همه بردهای محافظ باتری لیتیومی نیازی به فعال شدن ندارند. برخی از آی سی های حفاظتی نیاز به فعال سازی دارند. دلیل آن این است که برد محافظ کار نکند، تا انرژی تخلیه الکترواستاتیک را کاهش دهد تا باتری لیتیومی بتواند برای مدت طولانی تری ذخیره کند.

پس از حفاظت محدود کننده فعلی BMS، ممکن است لازم باشد با شارژ یا قطع کامل بار فعال شود. علاوه بر این، می توانید اتصال کوتاه B- (باتری منفی) و P- (منفی تخلیه) را برقرار کنید و محافظ آزاد می شود. به خاطر داشته باشید که هنگام اتصال کوتاه از جرقه های بزرگ اجتناب کنید و به خاطر داشته باشید که بارهای بزرگ وارد نکنید. این به دلیل اختلاف ولتاژ زیاد بین دو انتهای MOS تخلیه پس از محافظت است. یک لمس اتصال کوتاه مستقیماً سطح DS تخلیه MOS را به 0 V و آزاد شدن حفاظت را بازنشانی می‌کند.

Ⅱ: تفاوت پورت مشترک و اسپلیت پورت BMS

Schematic diagram of common port BMS(001)

پورت مشترک به این معنی است که شارژ و دشارژ با استفاده از رابط یکسان، تنها با 2 سیم. پورت تقسیم به این معنی است که شارژ و دشارژ از هم جدا شده اند و 3 سیم مورد نیاز است. نقطه ضعف پورت مشترک این است که MOS شارژ و دشارژ روی برد محافظ باید یکسان باشد. هنگامی که باتری تخلیه می شود، جریان از MOS شارژ عبور می کند و هزینه، مقاومت داخلی و گرما افزایش می یابد. به طور کلی، جریان تخلیه بسیار بزرگتر از جریان شارژ است. MOS با جریان کمتر برای MOS شارژ تقسیمی انتخاب شده است. دشارژ و شارژ روی هم تاثیری ندارند. نقطه ضعف این است که یک سیم دیگر مورد نیاز است که برای برخی از سناریوهای کاربردی مناسب نیست. قابلیت جریان بیش از حد BMS توسط قابلیت و کمیت لوله MOS تعیین می شود، بنابراین لوله MOS بیشترین هزینه BMS را به خود اختصاص می دهد.

Schematic diagram of split BMS(001)

نحوه انتخاب پورت اسپلیت و پورت مشترک:

1. اگر جریان شارژ کم باشد، جریان تخلیه زیاد است. به عنوان مثال، شارژ 5A، تخلیه 20A. شکافتن دهان را توصیه کنید. (1 لوله MOS برای شارژ، 4 لوله MOS برای تخلیه)

2. اگر جریان شارژ مانند جریان تخلیه باشد یا جریان شارژ بزرگتر از جریان تخلیه باشد. توصیه می شود از برد پورت مشترک استفاده کنید.

Ⅲ: اقدامات احتیاطی برای BMS

1. نمی توان خودسرانه به صورت سری متصل شد. دستگاه سوئیچینگ برد محافظ از MOS استفاده می کند و قیمت MOS متناسب با ولتاژ مقاومت آن است. بنابراین، سطح ولتاژ مقاومت MOS معمولاً فقط از ولتاژ بسته باتری مربوطه بالاتر است و خیلی زیاد نخواهد بود.

2. هنگام اندازه گیری ولتاژ هر رشته، سیم های تست باید به درستی قرار گیرند و اتصال کوتاه شده و دود منتشر می کنند.

3. هنگام اتصال BMS ابتدا کابل را وصل کرده و برد محافظ را وارد کنید. اگر ابتدا برد محافظ وارد شود، ممکن است باعث سوختن BMS شود.

4. باتری لیتیومی BMS هر چه بزرگتر نباشد بهتر است. منبع جریان پیوسته را با توجه به توان بار (قدرت واقعی) محاسبه کنید.

5. مقاومت داخلی MOS نسبتا پایدار است. هنگامی که مقاومت داخلی بالا است، اولین چیزی که باید در نظر گرفت این است که آیا مقاومت داخلی FUSE یا PTC خیلی بزرگ است یا خیر. اگر مقدار مقاومت قطعه FUSE یا PTC تغییر نکرد، ساختار BMS را بررسی کنید تا مقدار مقاومت سوراخ via بین P plus و P-pad و سطح قطعه را تشخیص دهید.

Withstand-voltage-of-MOS-tubes-used(001)

6. اگر FUSE یا PTC مشکلی ندارد، باید بررسی کنید که آیا MOS غیر طبیعی است یا خیر. ابتدا مشخص کنید که آیا مشکلی در جوش وجود دارد یا خیر. در مرحله دوم، بررسی کنید که آیا تخته خم شده است یا خیر. سپس لوله MOS را زیر میکروسکوپ قرار دهید تا از شکستگی آن اطمینان حاصل کنید. در نهایت مقاومت پین MOS را با مولتی متر تست کنید.

Multiple-groups-using-MOS-tubes-withstand-the-voltage(001)

7. اگر مقاومت داخلی همچنان بالا است، باید از پروب برای لمس صفحه محافظ استفاده کنیم تا تأیید کنیم که آیا تماس ضعیف است یا اکسیداسیون بیش از حد. علاوه بر این، توجه به ورقه های نیکل روی سلول نیز ضروری است. اگر تعداد ورقه های نیکل روی سلول خیلی زیاد باشد، مقاومت داخلی بسیار زیاد خواهد بود.

Ⅳ: توسعه آینده BMS

1. در حال حاضر، کارآفرینان باتری لیتیومی بر چرخه عمر کامل تمرکز می کنند. به منظور صرفه جویی در انرژی، حفاظت از محیط زیست و به حداکثر رساندن ارزش استفاده از باتری های لیتیومی، بر روی تحقق مدیریت چرخه عمر باتری از طریق اقدامات مختلف تمرکز کنید.

2. اجتناب از خطرات، دستیابی به ایمنی عملکردی، و ادامه نوآوری هوشمندانه.

3. فن آوری تشخیص باتری را بهبود بخشید. این نیاز به BMS دارد که ویژگی های باتری را به خوبی درک کند و می تواند تعیین کند که آیا باتری در هنگام کار یا قرار دادن از کار می افتد یا خیر. فناوری پیشرفته تشخیص باتری همچنین شامل اندازه‌گیری قوام باتری، فعال‌سازی خودکار بسته باتری، تعمیر خودکار و سایر عملکردها است.

4. هزینه BMS به تدریج در کانون توجه قرار گرفته است. بر اساس ایمنی، تحقق طراحی کم هزینه BMS، تلاش از همه جنبه ها مورد نیاز است.

Ⅴ: روند توسعه Huanduy BMS

1. اولین استراتژی Huanduy خرید تابلوهای حفاظتی بود. بعداً مشکلات زیادی در زمان تحویل، انتخاب مدل، نگهداری پس از فروش و سایر جنبه های روش برون سپاری پیدا کردیم.

2. شرکت اقدامات استراتژیک را به موقع تنظیم کرد و به طور مستقل شروع به توسعه BMS کرد. مشکلات در طرح، مواد، پردازش و آزمایش روکش BMS به تدریج ظاهر شده است. تیم مهندسی به تدریج بر مشکلات غلبه می کند، دائماً تجربیات را خلاصه می کند، بر نوآوری پافشاری می کند و قابلیت های تحقیق و توسعه را بهبود می بخشد.

3. این شرکت تا به امروز توسعه یافته است. ما به طور کامل به توانایی توسعه BMS به طور مستقل مجهز شده ایم. نسل جدید BMS از نظر عملکرد و قابلیت اطمینان بهبود یافته است.

11(001)

توصیه ما در مورد نحوه انتخاب BMS:

1. اگر از BMS برای جایگزینی اسید سرب استفاده شود، نیازی به ارتباط نیست، ولتاژ زیاد نمی شود، جریان خیلی زیاد نمی شود و نیازی به سری و موازی نیست. از برد محافظ عمومی استفاده کنید

2. اگر ولتاژ باتری 48 ولت، 24 ولت یا 12 ولت باشد، جریان زیاد است و یک عملکرد ارتباطی مورد نیاز است. استفاده از BMS با حفاظت از قدرت بوت یا عملکرد ارتباطی را در نظر بگیرید.

3. برای یک سیستم ولتاژ بالا و جریان بالا (مانند یک سیستم ذخیره انرژی، یا سیستم خودروی الکتریکی)، یا سیستمی که توسط برد حفاظت عمومی نمی تواند متوجه شود، سیستم مدیریت باتری لیتیوم BMS به طور کلی می تواند آن را حل کند.