راهنمای برچسب های حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی

در دنیای حمل و نقل هوایی و اقیانوسی بین‌المللی، باتری‌های فلزی لیتیوم به دلیل چگالی انرژی بالا و خواص شیمیایی فرار، اغلب به عنوان "محموله{0}پرخطر در دسترس شما" در نظر گرفته می‌شوند. حتی یک سلول سکه کوچک، اگر درست نباشدبرچسب های حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی، می تواند منجر به توقیف کل محموله ها توسط گمرک، جریمه های سنگین از خطوط هوایی یا حتی حوادث ایمنی فاجعه بار در حین حمل و نقل شود.

این مقاله یک راهنمای جامع برای همه چیزهایی که باید بدانید، ارائه می دهد،از تمایز اعداد سازمان ملل و تسلط بر مشخصات اندازه گرفته تا اجتناب از مشکلات رایج، اطمینان حاصل کنید که محموله شما به راحتی از گمرک ترخیص می شود و سالم به مقصد می رسد.

برچسب های حمل و نقل باتری های لیتیوم فلزی چیست؟

حمل و نقل باتری های فلزی لیتیوم یک فعالیت بسیار تنظیم شده است، زیرا این باتری ها به عنوان طبقه بندی می شوندکالاهای خطرناک کلاس 9. برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل،سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو)،سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، و مقامات حمل و نقل کشورهای مختلف، همگی نیاز به چسباندن برچسب های منطبق بر بیرونی بسته بندی دارند.

در زیر یک طبقه بندی دقیق و الزامات استفاده برای برچسب های حمل و نقل باتری های فلزی لیتیوم آورده شده است:

1. علامت باتری لیتیومی

این رایج ترین علامت است که عمدتاً برای محموله های "Excepted" یا "Section II" (مانند لوازم الکترونیکی رایج مصرفی) استفاده می شود.

ظاهر:پس زمینه سفید با حاشیه قرمز. این نماد دارای گروهی از باتری ها است که یکی از آنها دود/شعله ساطع می کند.

اطلاعات اجباری:

• شماره سازمان ملل:باید شامل کد سازمان ملل متحد مربوطه باشد (به عنوان مثال،UN 3090برای باتری به تنهایی، یاUN 3091برای باتری های موجود در / بسته بندی شده با تجهیزات).
• شماره تلفن:یک شماره تلفن معتبر برای اطلاعات بیشتر باید ارائه شود.

استفاده:زمانی استفاده می‌شود که باتری‌ها دارای استثناهای خاص-کم انرژی یا مقدار کم{1}} باشند.

2. برچسب کالاهای خطرناک متفرقه کلاس 9

هنگامی که مقدار باتری یا سطح انرژی از حد معینی فراتر رود، حمل و نقل "کاملاً تنظیم شده" است و به برچسب خطر رسمی نیاز دارد.

• ظاهر:نیمه بالایی دارای نوارهای عمودی مشکی است و نیمه پایینی سفید است.
• دسته ویژه:برایباتری های لیتیومی،کلاس 9Aبرچسب استفاده می شود. گرافیکی از یک دسته باتری با دود به نیمه پایینی اضافه می کند.
• معنی:این نشان می دهد که بسته یک ماده خطرناک کاملاً تنظیم شده است که نیاز به جابجایی حرفه ای و اظهارنامه کالاهای خطرناک (DGD) دارد.

3. برچسب "Cargo Aircraft Only" (CAO).

خاموش کردن باتری‌های فلزی لیتیوم (مخصوصاً زمانی که به تنهایی حمل می‌شوند) در صورت آتش‌سوزی بسیار دشوار است که منجر به محدودیت‌های شدید سفر هوایی می‌شود.

• ظاهر:پس زمینه نارنجی با گرافیک سیاه و متن"فقط هواپیماهای باری".
• مورد نیاز:اکثر باتری های فلزی لیتیوم مستقل (UN 3090) در هواپیماهای مسافربری به شدت ممنوع هستند و باید این برچسب را داشته باشند.

4. جدول مرجع شماره مشترک سازمان ملل متحد

دقت هنگام پر کردن شماره UN روی برچسب‌های شما بسیار مهم است:

چه زمانی برچسب حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی مورد نیاز است؟

نیاز به برچسب های حمل و نقل باتری های فلزی لیتیوم در درجه اول به این بستگی داردمحتوای لیتیوم (سطح انرژی)،روش بسته بندی، ومقداردر حال حمل

1. زمانی که برچسب ها اجباری هستند

در اکثریت قریب به اتفاق سناریوهای حمل و نقل تجاری، برچسب هابایداعمال شود:

باتری های مستقل (UN 3090):اگر باتری های لیتیوم فلزی را به تنهایی ارسال می کنید (به عنوان مثال، باتری های فله، باتری های یدکی)، هر دوعلامت باتری لیتیومیوفقط هواپیمای باریبرچسب تقریباً همیشه بدون توجه به مقدار مورد نیاز است.

فراتر از محدودیت های کمی:حتی برای باتری‌های کوچک، اگر یک بسته شامل موارد زیر باشد، برچسب‌ها لازم است:

• بیش از4 سلولنصب شده در تجهیزات
• یا بیشتر از2 بسته باترینصب شده در تجهیزات

باتری‌های بزرگ/بالا-برای فلز لیتیوم، اگر تک باشدسلولفراتر می رود1 گرماز محتوای لیتیوم

• یا اگر مجرد استبسته باتریفراتر می رود2 گرماز محتوای لیتیوم
• اینها کالاهای خطرناک "کاملاً تنظیم شده" در نظر گرفته می شوند و باید آن را تحمل کنندکلاس 9Aبرچسب خطر

2. وقتی برچسب‌ها ممکن است مستثنی شوند (استثناء)

اگرهمهاز شرایط زیر برخوردار است:

• نصب شده در تجهیزات:باتری ها باید درون دستگاه الکترونیکی قرار گیرند (مثلاً یک باتری سکه ای روی مادربرد).
• حداقل مقدار:بیشتر از آن وجود ندارد4 سلولیا2 عدد باتریدر هر بسته
• ارسال‌های غیر انبوه:-این به طور کلی برای محموله های فردی کوچک اعمال می شود. اگر چندین بسته از این قبیل بر روی یک پالت (اورپک) ادغام شوند، ممکن است خود پالت همچنان به برچسب زدن نیاز داشته باشد.

3. الزامات ویژه توسط حالت حمل و نقل

UN3090 در مقابل UN3091 - تفاوت چیست؟

تفاوت اصلی بینUN 3090وUN 3091نهفته درنحوه بسته بندی باتری نسبت به دستگاهی که نیرو می دهد.

1. UN 3090: باتری های لیتیوم فلزی

این به باتری های در حال حمل اشاره داردتوسط خودشان.

• تعریف:بسته شاملفقط باتری هاو بدون تجهیزات
• مثال ها:یک جعبه 100 تاییباتری های لیتیومی فله از یک عمده فروش، یا یک باتری یدکی به عنوان جایگزین ارسال می شود.
• محدودیت های حمل و نقل: * اکیدا ممنوعدر هواپیماهای مسافربری (فقط هواپیماهای باری). این دسته بندی به شدت تنظیم شده است زیرا باتری ها هیچ حفاظت خارجی ندارند و آنها را به شدت مستعد اتصال کوتاه و آتش سوزی می کند.
• برچسب گذاری:باید دارای علامت باتری لیتیومی باشد (با علامتUN 3090) + the"فقط هواپیماهای باری"برچسب.

2. UN 3091: باتری های لیتیوم فلزی با تجهیزات

این به باتری هایی اشاره دارد که هستنددر همان بستهبه عنوان وسیله ای که برای تامین انرژی در نظر گرفته شده اند. این به دو دسته تقسیم می شود:

A. بسته بندی شده با تجهیزات

• سناریو:باتری خارج از دستگاه اما داخل همان جعبه خرده فروشی است.
• مثال:یک چراغ قوه{0}بالا که در آن باتری در یک کیسه پلاستیکی جداگانه در کنار چراغ قوه قرار دارد، اما هنوز وارد نشده است.

ب. موجود در تجهیزات

• سناریو:باتری از قبل در داخل دستگاه نصب شده است.
• مثال:یک باتری سکه‌ای روی مادربرد کامپیوتر، یک ساعت هوشمند با باتری داخل یا یک دماسنج الکترونیکی.

اندازه و الزامات طراحی لیتیوم فلزی باتری

برچسب های حمل و نقل برای باتری های فلزی لیتیوم دارای الزامات سختگیرانه ای هستندابعاد، رنگ و جزئیات طرحبر اساس استانداردهای بین المللی (در درجه اول IATA برای هوا و IMO برای دریا).

اگر برچسبی -منطبق نیست-مثل اینکه خیلی کوچک است یا رنگ‌های نامناسب دارد{2}}محموله شما به احتمال زیاد توسط گمرک یا شرکت حمل‌کننده رد می‌شود. در اینجا مشخصات دقیق طراحی آمده است:

1. ابعاد علامت باتری لیتیومی

این علامت بیشترین استفاده را دارد (برای UN 3090 / UN 3091).

• اندازه استاندارد:حداقل100 میلی متر × 100 میلی متر.
• سایز کاهش یافته:اگر بسته خیلی کوچک باشد که با برچسب استاندارد مطابقت نداشته باشد، ممکن است کوچکتر شود، اما نباید کوچکتر از آن باشد100 میلی متر × 70 میلی متر.
• طراحی حاشیه:مرز باید داشته باشدراه راه های قرمز، و عرض جوجه کشی باید حداقل باشد5 میلی متر.

2. ابعاد برچسب خطر کلاس 9A

برای باتری هایی که بیش از حد مجاز انرژی هستند و نیاز به برچسب خطر رسمی دارند:

• اندازه استاندارد:باید یک مربع در زاویه 45 درجه (الماس شکل)، حداقل باشد100 میلی متر × 100 میلی متر.
• مشخصات خط:باید یک خط به همان رنگ نماد (سیاه) وجود داشته باشد که تقریباً در موقعیت قرار گرفته است5 میلی مترداخل لبه و به موازات آن.
• طراحی نماد:ویژگی های نیمه بالاییهفت راه راه عمودی مشکی. نیمه پایین باید حاویگروهی از نمادهای باتری سیاه(یکی سالم در سمت چپ و دیگری شعله‌های آتش در سمت راست)، با عدد"9"در پایین نمایش داده می شود.

3. طراحی و رنگ مورد نیاز

وضوح بصری بسیار مهم است به طوری که گردانندگان می توانند به سرعت خطرات را حتی در انبارهای محموله کم نور شناسایی کنند.

• رنگ پس زمینه:باید باشدسفیدیا پس زمینه ای با کنتراست بالا.
• رنگ نماد:نماد خوشه باتری و تمام متن باید باشدسیاه.
• رنگ حاشیه:مرز علامت باتری لیتیومی باید باشدقرمز.
• ماندگاری:برچسب ها باید باشندضد آب و هوا. نمادها و متن باید خوانا باقی بماند حتی اگر در معرض باران یا رطوبت باشد.

4. اطلاعات متنی اجباری

در طراحی علامت باتری لیتیوم، اطلاعات زیر ضروری است:

• شماره سازمان ملل:ارتفاع فونت معمولا حداقل توصیه می شود12 میلی متر. شما باید چاپ کنیدUN 3090یاUN 3091، به عنوان قابل اجرا.
• شماره تلفن تماس:برچسب باید حاوی الف باشدشماره تلفن معتبر(اغلب یک شماره تماس اضطراری 24 ساعته) برای دریافت اطلاعات اضافی در صورت آسیب دیدن بسته.

5. قرار دادن "بایدها و نبایدها"

حتی یک برچسب کاملاً طراحی شده می‌تواند-منطبق نباشد اگر به درستی قرار داده شود:

• تا نکنید:برچسب باید روی یک سطح صاف بسته قرار گیرد. تا زدن برچسب روی لبه یا گوشه کاملاً ممنوع است.
• مبهم نشوید:برچسب نباید با نوار چسب، نوار چسب، بارنامه یا هر علامت دیگری پوشانده شود.
• درگیری نداشته باشید:اطمینان حاصل کنید که هیچ برچسب متناقضی روی همان جعبه ظاهر نمی شود (به عنوان مثال، اگر محتوا UN 3091 است، همچنین یک برچسب قدیمی UN 3090 را روی جعبه قرار ندهید).

چگونه به درستی برچسب باتری لیتیوم فلزی را بچسبانیم؟

برای چسباندن صحیح برچسب‌های باتری لیتیوم فلزی، این موارد را دنبال کنیدچهار اصل اصلی:

• وصل کردن تخت:برچسب ها باید روی a قرار داده شوندتک سطح صافاز بسته. هرگز یک برچسب را روی لبه یا گوشه تا نکنید، زیرا این کار خواندن یا اسکن را دشوار می کند.
• بدون مانع:برچسب نباید با چیزی پوشانده شود، از جمله نوار شفاف (که می تواند باعث تابش خیره کننده شود)، بسته بندی کششی، بارنامه یا سایر برچسب های حمل و نقل.
• قرارگیری کناری:بهتر است برچسب را روی آن قرار دهیدسمتاز جعبه از بالا یا پایین آن اجتناب کنید، زیرا وقتی بسته‌ها روی هم چیده می‌شوند، برچسب‌ها به راحتی پنهان می‌شوند.
• دید واضح:اگر از چندین برچسب استفاده می کنید (مانند علامت باتری لیتیوم به اضافه برچسب "Cargo Aircraft Only")، آنها را قرار دهیدکنار هم-در کنار-. آنها را همپوشانی نکنید.

آیا می توانید برچسب های حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی قابل چاپ را دانلود کنید؟

بله، شما می توانید این برچسب ها را از بسیاری از وب سایت های رسمی یا حرفه ای لجستیک دانلود و چاپ کنید. با این حال، شما باید این قوانین را دنبال کنید:

• چاپ رنگی:مرز علامت باتری لیتیومی باید باشدقرمز. چاپ سیاه-و-ممکن است بسته را رد کند.
• اندازه دقیق:اندازه چاپ شده باید حداقل باشد100 میلی متر × 100 میلی متر(یا حداقل100 میلی متر × 70 میلی متربرای بسته های بسیار کوچک).
• اطلاعات کامل:پس از چاپ، پر کردن صحیح را فراموش نکنیدشماره سازمان ملل(به عنوان مثال، UN 3090 یا UN 3091) و معتبرشماره تلفن تماس.

از کجا برچسب حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی مطابق با استاندارد را بخریم؟

شما می توانید برچسب های سازگار را از تامین کنندگان مواد خطرناک حرفه ای خریداری کنیدلیبل مستر, LabelValue، یاستون، یا آنها را به سرعت در پلتفرم های-تجارت الکترونیک اصلی مانندآمازون, والمارت، یامنگنهبا جستجوی "برچسب های حمل و نقل باتری لیتیوم".

اشتباهات رایجی که می تواند باعث تاخیر در حمل و نقل شود

رایج ترین اشتباهات شامل حذف آن استشماره سازمان مللیاشماره تلفن تماسروی برچسب، یا استفاده از کد اشتباه سازمان ملل (مثلاً برچسب زدن اشتباه باتری های مستقل به عنوان باتری های موجود در تجهیزات).

علاوه بر این، با استفاده ازچاپ های سیاه-و-سفیدبه جای برچسب‌های قرمز-حاشیه‌دار،برچسب های تاشوروی لبه‌های جعبه، برچسب‌ها را بانوار بازتابنده، یا ترک کردنبرچسب های قدیمی و منسوخروی بسته بندی تقریباً مطمئناً منجر به تأخیر یا رد ارسال در هنگام ترخیص امنیتی یا گمرکی می شود.

سوالات متداول

آیا استفاده از برچسب حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی الزامی است؟

بله همینطور استاجباریدر اکثریت قریب به اتفاق سناریوهای حمل و نقل تجاری. طبق مقررات ICAO و IMO، اگر محتوای لیتیوم از محدودیت های خاص (مانند 1 گرم در هر سلول یا 2 گرم در هر بسته باتری) فراتر رود یا اگر یک بسته حاوی بیش از 4 سلول (یا 2 باتری) نصب شده در تجهیزات باشد، برچسب ها باید اعمال شوند. حتی برای مقادیر «به استثنای»، معمولاً برچسب‌هایی برای باتری‌های فلزی لیتیوم مستقل (UN3090) برای هشدار در مورد خطرات آتش‌سوزی در حین حمل و نقل مورد نیاز است.

آیا برچسب های حمل و نقل باتری لیتیوم فلزی را می توان سیاه و سفید چاپ کرد؟

نه، برچسب حمل و نقل باتری لیتیوم فلزیمطلقا نمی تواندسیاه و سفید چاپ شود. طبق مقررات یاتا و IMO، علامت باتری لیتیومی باید دارای یک علامت باشدحاشیه قرمزبرای اطمینان از دید بالا و شناسایی فوری در سراسر زنجیره تامین جهانی. استفاده از برچسب سیاه-و-به احتمال زیاد منجر به رد شدن بسته شما توسط حامل یا پرچم گذاری و تأخیر توسط امنیت و گمرک فرودگاه می شود.

برچسب باتری لیتیوم فلزی با چه رتبه وات{0}}ساعت (وات ساعت) مورد نیاز است؟

برای باتری های فلزی لیتیوم، آستانه معمولاً در اندازه گیری می شودمحتوای لیتیوم (گرم)به جای وات{0}}ساعت (وات ساعت)، که معیاری است که معمولاً برای باتری‌های لیتیومی- در نظر گرفته می‌شود. بر اساس مقررات بین المللی، در صورتی که یک سلول بیش از یک سلول داشته باشد، برچسب اجباری است1 گرملیتیوم یا اگر بسته باتری بیش از آن باشد2 گرممحتوای کل لیتیوم؛ حتی کمتر از این محدودیت ها، اگر یک بسته حاوی بیش از 4 سلول یا 2 باتری باشد، معمولاً علامت باتری لیتیومی لازم است.

آیا مقادیر کم باتری های لیتیوم فلزی از الزامات برچسب گذاری معاف هستند؟

معافیت‌ها فقط در شرایط بسیار محدود مجاز هستند: اگر باتری‌های فلزی لیتیومی هستند، معمولاً برچسب زدن لازم نیست.قبلاً در تجهیزات نصب شده استو وجود داردکمتر از 4 سلول (یا 2 باتری)در هر بسته با این حال، اگر باتری‌های یدکی مستقل ارسال می‌کنید (UN 3090)، آنها معمولاً صرف‌نظر از مقدار کم آن معاف نیستند و باید علامت باتری لیتیومی و برچسب «فقط هواپیمای باری» را داشته باشند.

علامت باتری لیتیوم UN3090 چه چیزی را نشان می دهد؟

علامت UN3090 نشان می دهد که باتری یک باتری فلزی لیتیومی است که برای حمل و نقل در نظر گرفته شده است (در تجهیزات نصب نشده است). این طبقه بندی از نوع باتری بر اساس شماره سازمان ملل متحد (شماره سازمان ملل) برای حمل و نقل کالاهای خطرناک است. بسته‌هایی که دارای علامت UN3090 هستند حاوی باتری‌های لیتیوم فلزی یک‌بار مصرف هستند.

چه برچسب‌هایی برای محموله‌های زمینی باتری‌های فلزی لیتیوم مستقل کوچک ایالات متحده مورد نیاز است؟

هنگام حمل و نقل باتری های لیتیوم فلزی کوچک و بسته بندی جداگانه از طریق جاده در داخل ایالات متحده، یک برچسب باتری لیتیومی باید روی بسته بندی بیرونی چسبانده شود. این برچسب باید دارای نماد باتری، شماره UN 3090 و شماره تلفن تماس اضطراری باشد تا نشان دهد بسته حاوی باتری های لیتیومی است و اطلاعات تماس اضطراری را ارائه دهد.

برای محموله هایی که معیارهای معافیت باتری کوچک را دارند، معمولاً نیازی به چسباندن برچسب سنتی مواد خطرناک کلاس 9 نیست. با این حال، اگر محموله از محدودیت‌های تعیین‌شده فراتر رود یا معیارهای معافیت را برآورده نکند، باید برچسب مواد خطرناک کلاس 9 چسبانده شود و حمل و نقل باید مطابق با تمام الزامات حمل و نقل مواد خطرناک قابل حمل انجام شود.

آیا برچسب باتری لیتیومی باید رنگی چاپ شود؟

هیچ الزامی برای چاپ رنگی برچسب باتری لیتیومی وجود ندارد. طبق مقررات، نسخه‌های سیاه و- نیز مجاز هستند، مشروط بر اینکه گرافیک، حاشیه‌ها و محتوا به وضوح خوانا باشند و کنتراست کافی باشد. با این حال، در عملیات حمل و نقل واقعی، بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل یا تدارکات، برچسب‌های رنگی با حاشیه‌های قرمز را ترجیح می‌دهند، زیرا این برچسب‌ها بصری‌تر و راحت‌تر شناسایی می‌شوند و می‌توانند به طور موثر خطر رد شدن محموله را کاهش دهند.