یک موتور ترولینگ استاندارد 24 ولت معمولا بین 5 تا 60 آمپر جریان می کشد. موتورهای پرقدرت مانند Minn Kota Ultrex Quest 90/115 میتوانند تا ۷۰ آمپر را جذب کنند. هر چه رانش بیشتر باشد، قدرت بیشتری مورد نیاز است.
با این حال، مهم است که توجه داشته باشید که کشش جریان یک موتور ترولینگ 24 ولتی را نمی توان تنها با یک تخمین تقریبی تعیین کرد. مقدار خاص باید عواملی مانند رانش، تنظیمات سرعت، وزن قایق، شرایط فعلی آب و راندمان موتور را در نظر بگیرد.
جزئیات در زیر ارائه شده است.
یک موتور ترولینگ معمولی 24 ولت چقدر جریان مصرف می کند؟
حداکثر محدوده جریان عملیاتی برای اکثر موتورهای ترولینگ 24 ولت تقریباً به شرح زیر است:
| رتبه رانش | حداکثر محدوده قرعه کشی جریان |
|---|---|
| 24 ولت 70 پوند | 40A–45A |
| 24 ولت 80 پوند | 50A–56A |
| 24 ولت 100 پوند | 55A–65A |
| 24 ولت 112 پوند | 60A–70A |
محدوده حداکثر جریان ذکر شده در جدول به پیک جریان موتور ترولینگ در بالاترین سرعت آن اشاره دارد.
تفاوت جریان در سرعت های مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است
جریان کشیده شده توسط موتور ترولینگ با افزایش سرعت به سرعت افزایش می یابد.
به عنوان مثال یک موتور ترولینگ 24 ولتی 80 پوندی را در نظر بگیرید:
| تنظیم سرعت | قرعه کشی فعلی |
|---|---|
| -کروز با سرعت کم | 10A–20A |
| عملکرد متوسط-سرعت | 25A–35A |
| پیشرانه{0}سرعت بالا | 40A–50A |
| رانش کامل-سرعت | 50A–56A |
در شرایط عادی رانندگی، جریانی که توسط موتوری با ولتاژ 50 آمپر کشیده می شود، معمولاً تنها 15 آمپر تا 30 آمپر است، بنابراین از ظرفیت کامل 100 آمپر ساعت استفاده نمی شود.
هر چه رانش بیشتر باشد، جریان بیشتر است
همانطور که می دانیم، رانش یکی از عواملی است که بر توان خروجی تأثیر می گذارد. هر چه تراست بیشتر باشد، گشتاور خروجی موتور بیشتر می شود و قدرت مورد نیاز بیشتر می شود.
رابطه بین توان، ولتاژ و جریان را می توان با فرمول بیان کرد:P = V × I.
بنابراین، هر چه توان بیشتر باشد، لزوماً جریان بیشتر خواهد بود.
جدول مرجع زیر است:
| توان خروجی | کشش جریان در یک سیستم 24 ولت |
|---|---|
| 240W | 10A |
| 480W | 20A |
| 720W | 30A |
| 1200W | 50A |
وزن کشتی بر جریان تأثیر می گذارد
الزامات فعلی برای همان موتور ترولینگ بسته به نوع قایق به طور قابل توجهی متفاوت است: در قایق های آلومینیومی کوچک، که کشش کمی دارند و سبک وزن هستند، نیاز به قدرت حداقل است و 15-25 A برای عملکرد عادی کافی است.
در مقابل، قایقهای فایبر گلاس بزرگ بدنه سنگینتری دارند و به همین ترتیب، کشش بیشتری دارند، که به نیروی رانش بیشتری نیاز دارند. تقریباً 40-55 A برای عملکرد عادی مورد نیاز است.
| نوع قایق | وزن قایق | مقاومت در برابر آب | کشش جریان (سیستم 24 ولت) | سناریوی استفاده |
|---|---|---|---|---|
| کایاک کوچک / قایق بادی | خیلی سبک | خیلی کم | 5A–15A | دریاچههای کوچک، آب آرام، ماهیگیری از مسافت کوتاه- |
| قایق آلومینیومی کوچک | نور | کم | 15A–25A | ماهیگیری در آبهای شیرین، کروز آهسته |
| قایق ماهیگیری آلومینیومی متوسط | متوسط | متوسط | 20A–35A | ترول روزانه، باد معتدل و جریان |
| قایق باس فایبرگلاس کوچک | متوسط-سنگین | متوسط-بالا | 25A–40A | ماهیگیری باس، موقعیت-سرعت بالاتر |
| قایق باس فایبرگلاس بزرگ | سنگین | بالا | 35A–50A | نقطه-قفل، جریان قوی،-ترول مسافت طولانی |
| قایق پونتون | خیلی سنگین | بسیار بالا | 40A–55A | استفاده چند مسافر، دریاچه های بادخیز، نیروی محرکه مداوم |
| قایق ماهیگیری دریایی بزرگ (راه اندازی 24 ولت) | فوق العاده سنگین | فوق العاده بالا | 45A–56A | ماهیگیری ساحلی، آب ناهموار، موقعیت-وظایف سنگین |
باد، امواج و جریان ها می توانند مصرف برق را افزایش دهند
قایقرانی در یک دریاچه آرام انرژی بسیار کمتری نسبت به قایقرانی در دریای مواج مصرف می کند.
| آب و شرایط آب و هوایی | کشش جریان (سیستم 24 ولت) |
|---|---|
| دریاچه آرام / بدون باد | 10A–20A |
| باد ملایم / جریان ملایم | 20A–30A |
| باد و امواج متوسط | 30A–40A |
| باد شدید / جریان قوی | 40A–50A |
| امواج سنگین / عملکرد با سرعت بالا و پیوسته{0} | 50A–56A |
| مدلهای- رانش 24 ولتی بالا تحت بار شدید | تا 60A+ |
سیستمهای کنترل سرعت PWM در مصرف انرژی{0}}کارآمدتر هستند
حتی در بین موتورهای ترولینگ 24 ولت، مصرف برق در حین کار با سرعت پایین بسته به روش کنترل سرعت متفاوت است.
کنترل سرعت سنتی مبتنی بر مقاومت-یا دنده{1}}به شرح زیر است:باتری مقدار مشخصی نیرو را تامین می کند، اما موتور فقط بخشی از آن را مصرف می کند. نیروی باقیمانده از طریق مقاومت ها یا سیم پیچ ها به گرما تبدیل می شود و در نتیجه هدر می رود. بنابراین، حتی اگر قایق در حین کار با سرعت کم به آرامی حرکت می کند، مصرف انرژی باتری به طور قابل توجهی کاهش نمی یابد.
با این حال، فناوری کنترل سرعت PWM متفاوت عمل می کند.به جای اینکه دائماً با "نیمه-قدرت" کار کند و انرژی را هدر دهد، با تغییر سریع جریان در پالس ها، سرعت را کنترل می کند. برای مثال، اگر میانگین مصرف جریان در حین کار با سرعت کم 30% باشد، PWM میتواند مصرف جریان را به 30% محدود کند و در نتیجه انرژی باتری را بیشتر حفظ کند.
توجه به این نکته مهم است که در حالی که فناوری کنترل سرعت PWM به طور موثر عمر باتری را در طول کار با سرعت کم- و- متوسط افزایش میدهد، موتور همچنان هنگام کار با سرعت کامل مقدار قابل توجهی جریان مصرف میکند.
باتری مورد نیاز موتور ترولینگ 24 ولت چیست؟
هنگام در نظر گرفتن باتری برای موتور ترولینگ 24 ولت، آیا معمولاً ابتدا ظرفیت را بررسی می کنید؟
در واقع، شما باید به آن نیز توجه کنیدظرفیت تخلیه مداوم باتری.
برای موتور ترولینگ با حداکثر جریان 56 آمپر، باید از باتری با جریان تخلیه مداوم 60 آمپر یا حتی 80 تا 100 آمپر استفاده کنید.
اگر جریان تخلیه مداوم باتری کمتر از حداکثر جریان تخلیه موتور ترولینگ باشد، ممکن است موتور در حین کار با سرعت بالا ناگهان خاموش شود زیرا حفاظت از جریان اضافه در سیستم مدیریت باتری لیتیوم{{1} یونی فعال شده است.
چرا بین باتری های 100 آمپر ساعتی این تفاوت در طول عمر باتری وجود دارد؟
100Ah به سادگی نشان میدهد که باتری چقدر انرژی میتواند ذخیره کند، اما تضمین نمیکند که بتواند جریان پایداری را در برنامههایی مانند موتور ترولینگ ارائه دهد. به عنوان مثال، دو باتری که هر دو به عنوان 24 ولت 100 آمپر ساعت برچسب گذاری شده اند، در تئوری، ظرفیت کل تقریباً 2.56 کیلووات ساعت دارند.
با این حال، برخلاف یک لامپ کوچک، یک موتور ترولینگ به جریان بیش از 50 آمپر در حین کار با سرعت بالا- نیاز دارد.
اگر یک باتری لیتیومی استاندارد فقط بتواند دشارژ مداوم 50 آمپر را حفظ کند، در این شرایط در حال حاضر نزدیک به حد مجاز خود کار می کند. ادامه استفاده باعث افت ولتاژ باتری و داغ شدن بیش از حد سیستم مدیریت باتری میشود که باعث ایجاد حفاظت در برابر جریان بیش از حد BMS میشود و باعث میشود قایق به طور ناگهانی برق از دست بدهد.
مزیت باتری های LiFePO4 در این واقعیت نهفته است که نه تنها ظرفیت 100Ah دارند بلکه می توانند جریان های بالا را نیز پایدارتر ارائه دهند.
به عنوان مثال، باتری موتور ترولینگ CoPow 24V 100Ah دارای ظرفیت تخلیه مداوم بیش از 100A است. حتی پس از کارکردن با سرعت کامل برای مدتی، ولتاژ باتری نوسانات قابل توجهی نخواهد داشت و به دلیل حفاظت در برابر جریان بیش از حد BMS، افت ناگهانی برق وجود نخواهد داشت، که می تواند باعث توقف قایق شود.
چگونه زمان کار یک موتور ترولینگ 24 ولت را با استفاده از یک فرمول محاسبه می کنید؟
فرمول محاسبه به شرح زیر است:
زمان اجرا (ساعت)=ظرفیت باتری (Ah) ÷ کشش فعلی (A)
به عنوان مثال، برای یک باتری 24 ولت، 100 آمپر ساعت با جریان تخلیه مداوم 25 آمپر، زمان اجرا نظری آن را می توان با استفاده از فرمول زیر محاسبه کرد: 100 ÷ 25=4 ساعت.
مقالات مرتبط:یک باتری 24 ولتی 100 آمپر ساعتی با موتور ترولینگ چقدر دوام می آورد؟
